鋰電池凈化車(chē)間

空調(diào)設(shè)備：離心機(jī)，總冷量1300RT；冷熱聯(lián)供機(jī)組，制熱量240KW

主體結(jié)構(gòu)：廠房為鋼結(jié)構(gòu)建造，采用鋼結(jié)構(gòu)二次網(wǎng)架，承擔(dān)彩鋼板天花、風(fēng)管、管道、橋架承重，采用預(yù)制H型鋼及C型鋼拼裝。

車(chē)間圍護(hù)：墻面采用手工巖棉彩鋼板（A級(jí)防火材料、彩鋼板厚度0.476mm*50mm），吊頂彩鋼板采用手工玻鎂中空彩鋼板（A級(jí)防火材料、彩鋼板厚度0.476mm*50mm，承重100Kg/平方）

地面系統(tǒng)：通道及外圍房間為3㎜環(huán)氧樹(shù)脂自流平地面，機(jī)房區(qū)域?yàn)?/span>3㎜環(huán)氧樹(shù)脂薄涂地面，攪拌車(chē)間承重量大做3㎜不銹鋼地面

照度：作業(yè)區(qū)300LUX，其他區(qū)域150LUX

溫濕度：除濕凈化空調(diào)正負(fù)極前段溫度25±3℃，濕度<40%；卷繞裝配溫度25±3℃，濕度<20%；注液溫度25±3℃，濕度露點(diǎn)-50C°；高溫化成溫度45±3℃，濕度2%

鋰電池凈化車(chē)間凈化系統(tǒng)原理

氣流→初效凈化→空調(diào)→中效凈化→風(fēng)機(jī)送風(fēng)→凈化管道→高效送風(fēng)口→潔凈室→帶走塵?！仫L(fēng)夾道→新風(fēng)→初效空氣處理，重復(fù)以上流程，即可達(dá)到凈化效果。

我司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目凈化車(chē)間的設(shè)計(jì)和建設(shè)，該項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)施工范圍內(nèi)裝結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、地面、暖通、排風(fēng)、動(dòng)力、照明、弱電、空壓、氮?dú)?、真空、冷卻水、純水工程等。

鋰電池凈化車(chē)間設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

1鋰電池制造過(guò)程極為嚴(yán)苛，需要非常干燥的環(huán)境，通常要求環(huán)境空氣露點(diǎn)溫度達(dá)到負(fù)40℃ 以下，因此在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中都要按照標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工廠實(shí)際情況，進(jìn)行嚴(yán)格操作，任何一部分出現(xiàn)偏差都會(huì)給整個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p失。

2 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，凈化車(chē)間的能耗普遍較高，平均耗能達(dá)到 1.48 kW/m2~1.93 kW/m2，在設(shè)計(jì)時(shí)一定要注意環(huán)保節(jié)能，比如風(fēng)管和水管均要做保溫處理減少熱量損失，空調(diào)系統(tǒng)采用溫濕度控制系統(tǒng)節(jié)約冷熱量等等。

消防重點(diǎn)

由于鋰材料的特殊化學(xué)性，又需滿(mǎn)足消防驗(yàn)收要求，在節(jié)約投資的情況下也也需要充分考慮到危險(xiǎn)的防范，此部分需特別注意。一般廠房為丙類(lèi)廠房，消防涵蓋排煙、噴淋、報(bào)警、應(yīng)急照明等。注液區(qū)、電解液存放區(qū)、高溫房等危險(xiǎn)性較高區(qū)域，需單獨(dú)隔離防火分區(qū)，各類(lèi)設(shè)備考慮防爆及耐腐蝕要求等。注意一定要設(shè)計(jì)為丙類(lèi)廠房，否則消防有可能驗(yàn)收不過(guò)。